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记者从辽宁省本溪市有关部门了解到，8月19日下午，本溪市桓仁满族自治县虎谷峡景区内，一处玻璃滑道在营业期间发生事故，已经造成游客一人死亡，多人受伤。事故现场有游客倒在地上，景区工作人员将伤者抬上担架，有医护人员正在救治伤员。据了解，景区内有一条高山玻璃滑道，事故发生时，当地下着大雨。目前，相关部门已经展开救援，事故原因还在调查当中。（8月20日《央视新闻》）
近年来，玻璃桥风头很大，从观景平台到玻璃吊桥，从玻璃栈道到玻璃水滑道；从普通玻璃桥面，到5D“破裂效果”，再到最新款的9D玻璃桥，历经疯狂发展。
在“刺激旅游”与“尖叫经济”的强力驱动下，景区带来了游客与收入，也给投资人带来的超额利润，成为各地景区的“印钞机”。
令人忧虑与不安的是，玻璃栈桥上千亿巨大市场背后，存在的“三无”管理漏洞不容忽视：即整个行业无行业规范、无验收标准、无监管主体。所谓无行业规范，就目前而言，根本没有成型的建设标准，各地景点在玻璃景观修建中，基本是“各吹各的号，各唱各的调”，工程质量也千差万别。至于验收标准，同样是各地标准不一，收费高低不一样；更要命的是，像玻璃栈桥类高空景点，成为各地工商、安监、国土等监管部门“三不管”的真空地带。
正因为如此，安全事故在国内接二连三地发生。年8月，青岛水准零点景区玻璃栈道开了大口子，俩孩子差点掉海；夏天，广西的佛子岭景区就发生了意外事故，多名游客由于下滑速度过快，撞破玻璃滑道护栏，事故导致1人不幸身亡，6人受伤；年，木兰胜天景区玻璃滑道发生事故，造成游客1死3轻伤；年，长春欧亚新生活购物中心的玻璃栈道有儿童坠落，等等。
值得欣慰的是，国家和地方层面已意识这个问题的严重性。去年年初，文化和旅游部向各地方下发了《关于加强A级旅游景区玻璃栈道项目管理的通知》。去年8月，河北省住建厅联合质监局、旅发委、安监局组织编制了《景区人行玻璃悬索桥与玻璃栈道技术标准》，这是国内第一部专门针对玻璃栈道、吊桥建设与管理的地方规范。今年8月，中国风景名胜区协会成立了栈道游步道专业委员会，主要工作就是尽快制定一项关于玻璃栈道类项目的建设标准。
当然，国家层面有必要尽早出台公共政策，架构起全国性行业建设标准、验收管理以及监管“三位一体”的管理体制。除此之外，日常管理更应重视起来，像此次事故可能是极端天气诱发所至，比如，暴雨或台风等极端天气达到什么级别需要关闭项目，又如，玻璃栈桥的承重范围内同时接待游客人数的上限是多少，这些管理细节也须日常加以完善。
玻璃栈桥追求“吓人”，但绝对不能“吃人”，成为“害人精”。玻璃栈道行业的“三无”，尽早变“三有”，如此，旅游的生命安全才会有保障。（吴睿鸫）
